38 +38 0
Kudos
#105049 (Top 32.8707%)
| Kudos/dag | 0.01 |
| Kudos/reaguursel | 12.67 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 30 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 4 |
38 +38 0
Kudos
#105049 (Top 32.8707%)
| Kudos/dag | 0.01 |
| Kudos/reaguursel | 12.67 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 30 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 4 |
3
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 16.3 |
| Reacties per reaguursel | 1.67 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 22-02-2018 |
| Eerste reactie op | 22-02-2018 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
2 kudos 2026-03-16 12:26:09 door OpinionsAreNotFacts op En dan nu de winnaar...
In de race gingen ze sowieso nooit maximaal vol gas. Ze waren bezig met bandenmanagement en soms fuelmanagement. Helaas is er nu energiemanagement bij gekomen.
0 kudos 2026-03-16 11:47:27 door Mali op En dan nu de winnaar...
@De echte de grote ja | 15-03-26 | 23:34:
China: 2025
Pole tijd: 1:30.601
Race 56 ronden: 1:30:55
China: 2026
Pole tijd: 1:32.064
Race 56 ronden: 1:33:15
0 kudos 2026-03-16 07:51:56 door Madco3 op En dan nu de winnaar...
@De echte de grote ja | 15-03-26 | 23:34: * Sneller kapot.
5 kudos 2026-03-16 07:32:00 door Pater_piemelprak op En dan nu de winnaar...
Ik weet niet eens of je dat een battle kon noemen. Ik kreeg er niet het gevoel bij dat er op de limiet geraced werd. Ja de limiet van de batterij misschien. Het was om die reden meer stuivertje wisselen.
-25 kudos 2026-03-15 22:34:30 door De echte de grote ja op En dan nu de winnaar...
Ze gaan sneller dan vorig seizoen...