-51 +0 -51
Kudos
#278250 (Top 87.0669%)
| Kudos/dag | -0.02 |
| Kudos/reaguursel | -17 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 0 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -49 |
-51 +0 -51
Kudos
#278250 (Top 87.0669%)
| Kudos/dag | -0.02 |
| Kudos/reaguursel | -17 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 0 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -49 |
3
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 17 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 29-11-2016 |
| Eerste reactie op | 29-11-2016 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
0 kudos 2017-02-03 23:50:17 op Politie Kaag en Braassem spot vuurwapengevaarlijke Seat
Wel als je een aangepaste auto hebt.
-49 kudos 2016-12-05 16:08:20 op Opa boos op treinkids
Mag ik dan een dennenappel zijn?
-2 kudos 2016-11-29 21:11:52 op Dikke bandjes in de F1
Ik denk dat je bedoelt omdat de kracht verspreidt wordt en er dus minder kracht per "vierkante cm" is? Met deze redenatie zou je dus nog steeds sneller door de bocht kunnen omdat je banden minder snel slijten.